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雪佛兰的自动驾驶肌肉车

Special Price 作者:颛孙灌

藏在加利福尼亚州喷泉谷的一座不起眼的商业建筑中,几十个设计师,工程师和工匠在一个项目上隐隐作了几个月的工作,这个项目让我们看到了从现在开始的15年驾驶方式

他们的飞机棚般的工作空间属于GFMI Metalcrafters是一家几十年来一直在制造许多重要概念车的公司,它们在其密码保护工作室中大放异彩地进行车展活动,这些车队已经开始组装汽车,所需的技术和材料尚不存在尚未达到雪佛兰-FNR,也许是雪佛兰迄今为止最不同寻常的概念车,以及雪佛兰母公司通用汽车公司(GM)的股权声明

FNR是完全自治的 - 也就是通用汽车和中国汽车制造商上汽汽车合资的PATAC旗下开发的自动驾驶电动车

这是一款面向中国年轻人的家庭轿车和技术信息娱乐解决方案

市场上,消费者对智能手机的反应比金属片更好Chevy在2015年上海车展上公布了FNR(代表“寻找新路”,该品牌的口号); “财富”杂志偷偷摸摸地看着这辆车,因为它准备首次亮相雪佛兰希望FNR不仅能在中国,而且还能在世界各地吸引千禧一代,并承诺将成为Siri的一部分,BFF的一部分,以及Fitbit的一部分“Everywhere在世界范围内,我们的时间受到限制 - 通勤时间,工作时间,家庭时间,“雪佛兰中国业务部销售和营销主管Sharon Nishi说

”这些都是启发这款车的一些事情“

在自动驾驶汽车发展趋势中,Chevy将FNR设想为通用汽车项目的推动力,即到2030年 - FNR自驾车技术的假设车型年将足够丰富,从而降低成本,因此可行一辆现实世界的家用轿车其高管们认为,自动驾驶汽车在中国这样的发展中国家尤其如此,而中国这样的城市和道路拥挤很快,政府急于解决拥挤,还有很多基础设施尚未建成“设计在中国非常重要,”Nishi说,并且足够恰当的是,FNR的外部项目采用了未来派的肌肉汽车姿态,其大型无轮毂车轮的轮缘将为汽车提供动力

(一旦这个特别的创新得到充分发展)FNR的雕刻外墙板由碳纤维等复合材料制成以减轻重量,并设计有进气口,可为整体造型增添戏剧性和空气动力学的流动性双剪刀门像莲花一样开放在每侧顶级接触:成千上万的LED灯照亮了车辆外部,并以明亮的蓝色灯光点亮了上海着名的晚间灯光表演,这些灯光来自于PATAC先进车辆设计师曹敏及其团队内部,而另一方面,承诺如果用户选择FNR,乘客可以坐下来享受乘坐电动蹼座椅从心率和血压到心情读取所有内容 - 为那些想要工作或睡眠的人们调整温度,速度,照明甚至是音乐选择

小心将超大天幕投影的地图换出并在一些电子表格上工作

只需在中控台上用手势控制的水晶球轻轻滑动即可重新配置显示屏当然,这就是假设您身处汽车之中

FNR可以“在您工作时为您跑腿,或者自己动手向经销商提供服务,所以您不必这样做,“通用汽车全球产品开发执行副总裁马克罗伊斯说,鉴于雪佛兰标志一直与高转速性能相关,被动性看起来不协调,考虑到克维特和Camaro业内的一些人更加怀疑驾驶员在自主世界中享受汽车动态能力的能力如何

据传感器技术领导者德尔福(DLPH)首席技术官杰夫欧文斯说:“如果我们能够汽车在所有情况下都能真正驾驶自己,你很难将其编程为不遵循法定速度限制“(通用汽车表示,对于喜欢更高性能体验的驾驶者而言,FNR将能够收紧其载具退休金和执行紧凑轮流,同时达到高但合法的速度)在汽车快要完成FNR的完全自主承诺之前,还有很多工作要做

自主车辆研究在过去三年中每年花费在通用汽车每年花费在研发上的超过70亿美元中占有相当大的份额而且像其他制造商和供应商,通用汽车逐渐加载了更多车辆,这些车辆具有主动安全技术,这些技术是可以驾驶自己的汽车的前身 - 夜视,盲点警报,换道警告,自适应巡航控制,制动辅助

成为第一家带来车对车通讯的汽车制造商,在2017年凯迪拉克CTS上为了避免碰撞而相互“交谈”,这是一个循序渐进的过程 - 一些事情我们在2010年和2011年推出的产品现在都在投入到我们的量产车中,“通用汽车全球安全战略和车辆项目总监John Capp说

其他更多奢侈品公司,包括奥迪和梅赛德斯 - 奔驰,更接近将自动驾驶汽车推向市场但通用汽车高层表示,到2030年,这可能无关紧要“消费者如何与所有这些技术接触并体验所有这些技术 - 是否真的有所帮助,还是会变成现实

是次要负担

“通用汽车中国设计副总裁Bryan Nesbitt问道Nesbitt表示,最成功整合该技术的汽车制造商将面向未来随着整合的发展,自动驾驶汽车将产生无数问题,必须予以解决行业专家们正在辩论谁将拥有自动驾驶汽车将产生的数据;如何让城市,县和国家就基础设施标准和责任问题达成一致;以及汽车制造商如何在品牌层面拥有消费者体验,同时为驾驶者提供近乎完全的个性化说EY汽车分析师Jean-FrançoisTremblay说:“就像耐克(NKE)现在是一家健康公司并且不再是鞋匠一样,汽车制造商也不是更长的制造商还有移动服务供应商“上个月回到Metalcrafters,这些宏大的思考似乎很遥远,因为工匠们竞相完成原型”构建“,附上数以千计的手绘车身面板中的最后一个,并测试更多超过240英尺的LED照明最后,一位技术人员将这个192英寸长的奇迹精确地远程控制在一个专门建造的集装箱 - 它的家直到它到达上海